木炭机厂家
免费服务热线

Free service

hotline

010-00000000
木炭机厂家
热门搜索:
行业资讯
当前位置:首页 > 行业资讯

俄军大幅削减采购T流量

发布时间:2019-11-20 17:17:54 阅读: 来源:木炭机厂家

俄军大幅削减采购T

俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫23日称,军方采购第五代战机T-50的数量可能比2020年前国家军备计划中规定的少。根据本报消息,军方早前计划采购52架T-50,但现在仅先定购12架,然后酌情决定后续购买数量。

资料图:俄罗斯T-50战斗机

原标题:俄军T50战机早期采购或削减近八成 后期酌情续购

【环球军事报道】俄罗斯《生意人报》3月24日发表了题为《国防部不准备大量采购第五代战机》的报道,编译如下:

俄罗斯国防部副部长尤里·鲍里索夫23日称,军方采购第五代战机T-50的数量可能比2020年前国家军备计划中规定的少。根据本报消息,军方早前计划采购52架T-50,但现在仅先定购12架,然后酌情决定后续购买数量。

鲍里索夫在视察阿穆尔河畔共青城航空工厂时宣布削减采购。他确认说,“企业准备从2016年起开始量产第五代战机”。但他表示,国防部保留了修改采购数量的权利。他解释说:“在新的经济情况下可能要修改初始计划。我们最好在拥有第五代战机半成品的条件下,先让4+代战机物尽其用。”

联合飞机制造公司总裁尤里·斯柳萨里对本报表示,公司赞成国防部的意见。他说:“我们甚至都确定了交付时间表。2016年-2018年俄空军应每年获得8架战机,2019年-2020年每年14架。”消息人士认为,如果不是国家出现经济困难,这一计划是切实可行的。现在的观点是,一开始先签订购买12架的合同,然后再决定我们必须装备以及能购买几架。

T-50项目的工作于2002年启动。2010年普京表示,制造飞机的一期阶段共斥资约300亿卢布(约合5.1亿美元,1美元约合59卢布),完成工作还需300亿。这期间共生产了6架原型机。鲍里索夫23日称,军方预计在2015年底前获得4架T-50进行各种测试。此外他指出,联合飞机制造公司今年还将提供给军方14架苏-35和5架苏-30M2。

俄罗斯T-50战斗机

正式名称为:“苏霍伊航空多用途前线战机(ПАК ФА)”

该机试验机代号为Т-50,出口型印度方编号为I-21,是俄罗斯下一代主力多用途战斗机,属于替代SU-27的第五代战斗机。

2010年首飞,早期量产型将于2016年交付部队。

机动性能

俄罗斯T-50战斗机因为采用了轴对称推力矢量喷口,所以隧道较厚。

从飞机整体布局来看,T-50的机身扁平,显然延续了苏-27的升力体设计。加上机翼面积较大,翼荷较低,因此 T-50具备较大的升力系数。另外,其机翼前缘后掠角似乎大于F-22,这显示T-50更重视高速飞行,更注重超音速拦截能力。从这一点来说,T-50似乎更像当年F-22的竞争者YF-23。

另外,T-50进气道的位置与苏-27相近,这有助于改善战机的大迎角性能。还有就是,T-50采用了苏-37/30MKI系列的轴对称推力矢量喷口(TVC),但是取消了这两者的鸭翼,也就是放弃0年代俄罗斯战斗机典型的三翼面布局。从技术上讲,TVC为战斗机提供气动控制面外的一种控制方式,可以提高飞机低速、高攻角范围的机动性能,与气动控制面相配合可以增加飞机的迎角和机头指向能力。

T-50的可动边条是一个设计创新,起到可控涡升力的作用。因此从整体上说,T-50放弃鸭翼除了隐身方面的考虑外,另外一个原因可能就是俄罗斯在气动、飞控等方面的进步,能够在常规布局整合进TVC,进行飞控系统控制律的优化,即可得到较好的机动性能。T-50避免了采用过多的控制面而造成飞机重量和复杂程度的上升,从而降低飞机的成本,另外也降低了飞控系统编写的难度,特别是各操纵面的偏转控制与协调的问题。

综上所述,T-50应该具备了与F-22同一等级的超音速巡航和机动性能,但T-50受到发动机推力不足所困扰。

韩国美女

制服下的诱惑

美乳